Расширение ОСАГО
Понадобилось родственникам поставить на учет купленную машину, оказалось, что без полиса ОСАГО на учет машину поставить невозможно, при этом ОСАГО должен быть оформлен на нового владельца. Ближайший страховой броккер открытым текстом сказал что ОСАГО у них офорляется по цене плюc две тысячи, куда входит помимо ОСАГО еще какая нибудь страховка от падения на голову метеорита плюс плата за красивые глаза.
При этом, родственники не против заплатить за страховку, но желательно, чтобы это было что-нибудь реально полезное. Помнится пару лет назад всем кто страховал ОСАГО впаривали за небольшие деньги расширение ОСАГО, или так называемое дополнительное, добровольное ОСАГО - ДОСАГО так, если вы въехали в дорогую машину стандартная страховка покрывает только какой-то минимальный размер ущерба, в случае расширенного ОСАГО можно было увеличить размер страховой выплаты аж до нескольких миллионов.
Стали обзванивать страховые конторы, и, оказалось, что услуга расширения ОСАГО исчезла практически у всех! Нет еще как класса! Ни у одной страховой!
Мало того, что само ОСАГО сделать практически невозможно, так еще и расширить еще нельзя. Что это Берримор?
Акселерация
Пока российские политики спорят с какого возраста стоит разрешать продавать алкоголь - с 18 или с 21 года. Пока думают с какого возраста считать ребенка совершеннолетним - с 18 или с 16 лет. Пока спорят когда нужно давать паспорт - с 16 или с 14 лет. Российские Железные Дороги пошли дальше всех - взрослый билет в РЖД нужно покупать если ребенку на момент поездки исполнилось 10 лет! Аплодисменты!
Поздравляю господа!
Депутаты Госдумы в третьем, окончательном чтении приняли законопроект, позволяющий не регистрировать беспилотные летательные аппараты весом менее 250 граммов.
Трансляция голосования велась на сайте нижней палаты парламента, документ поддержали 438 депутатов, никто не выступил против и не воздержался. Отсюда.
Документ кратко пробежал глазами, это не новый закон, но изменения в воздушный кодекс. Теперь разрешение на полеты детских коптеров будут выдавать "на основании аттестата годности к эксплуатации или акта оценки конкретного воздушного судна на его соответствие к летной годности гражданских воздушных судов...". Диво дивное...
Поздравляю с очередной победой правительства над собственным народом и здравым смыслом!
Вместо того чтобы решать реальные проблемы, такие как падающий рубль, низкие пенсии, нищее население, отсутствии производства, серьезные люди тратят свое время на борьбу с вертряными мельницами.
Вы сегодня сколько видели в небе "беспитоных воздушных судов"? Лично я видел ноль! Столько же, сколько и пилотных.... Небо над Саратовом чистое, так как с нашего саратовского аэропорта летает всего шесть самолетов в день. В Москву. Думаете это много? Да это вообще ниочем... Раньше еще летали в Турцию, Египет, хотели еще в в другие города Европы наладить сообщения, пока у саратовской авиакомпании не отобрали лицензию на право международных перевозок после того как гендиректор решил покатать дочку (зачем в кабине то? Зарплата генерального директора не позволяет купить билет?).
Квадрокоптеры сейчас можно купить в любом магазине, они вон, лежат на самом видном месте в Юлмарте - думаете кто-то покупает? У людей есть проблемы поважнее, они думают как не сдохнуть с голода в условиях когда продукты питания за год подорожали в два раза, а реальные заплаты уменьшились а многих и вовсе уволили потому, что их предприятия закрылись.
Еще можно сделать квадрокоптер своими руками, заказав детали по почте на китайских сайтах типа aliexpress или hobbiking. Получится немного дешевле, к тому же можно на практике познакомиться как создаются подобные устройства. Когда собрал первый коптер, я наконец понял, что такое ПИД регулятор, хотя до этого в университете на курсе теории автоматического управления мы все это проходили. Но одно дело познакомиться в теории, а другое -- собрать своими руками.
В некоторых авиамодельных кружках, которые еще остались в этой стране, дети занимаются в том числе и тем, что создают подобные аппараты (на деньги своих родителей, правительство подобные вещи не финансирует). Преподаватели в таких кружках это люди питающиеся святым духом и работающие на чистом энтузиазме. Но на энтузиазме далеко не уедешь, а святым духом можно питаться очень не долго. С новым законом появятся новые основания прижать таких к ногтю.
Теперь, можно быть спокойными за наших детей, грамотных инженеров теперь воспитать будет еще труднее, ибо квадрокоптеры теперь будут еще большей экзотикой чем были раньше.
С новым законопроектом штат чиновников, который в этой стране и так безбожно раздут должен будет увеличен еще больше, как же, кто-то же должен будет составлять "акты о годности к эксплуатации" и заводить дела о правонарушениях если таковых не составили...
Как известно аналогичный закон недавно был принят в США - но там есть реальная проблема, коптеры буквально падают с неба на головы граждан. Как как там позволить себе коптер может практически каждый, коптеров там много и это дело нужно как то регулировать. Там, чтобы зарегистрировать коптер, нужно заполнить форму на сайте.
Обратите внимание на опубликованный документ. Тематический блок законопроектов - Экономическая политика. Ага, воздушный кодекс у них теперь экономическая политика, мы и не сомневались... У больших людей фотографируют их виллы с коптеров и выкладывают в сеть, а это серьезно мешает налаживать в стране экономическую политику.
По результатом принятого документу уже сделаны поручения на составление комиссий которые будут этим все заниматься, создание министерств, распределение бюджета и т.д и т.п. Работы предстоит много!
Похоже нас уже никогда не отпустит....
Записать ребенка в детский сад стало проще?
http://www.vzsar.ru/news/2014/04/03/pravitelstvo--zapisat-rebenka-v-detskii-sad-stalo-prosche.html
Щаз, проще, да...
Зарегистрировался на портале, для чего после регистрации нужно было смотаться в организацию где нужно было показать свой паспорт, снилс, анализ мочи и справку от ветеринара что я не лошадь, чтобы активировать доступ на портал. Получилось со второго раза, первый раз - меня завернули, с объяснением: "портал не работает".
После того как получил доcтуп в портал, записал ребенка в очередь в детский садик, ввел по нескольку раз свои паспортные данные (которые уже и так есть в портале), данные ребенка, пришлось повозиться с вводом контактного телефона, который портал хотел именно в формате +7(###)####### - именно так и никак иначе, но зараза никак не хотел в этом признаваться - говорил только, что номер телефона неправильный, чтобы разобраться в чем дело пришлось гуглить и исследовать исходники страницы.
И, наконец, форма заполнена, обращение зарегистрировано. С чувством выполненного долга закрыл браузер. Поздравил себя с успешным прохождением квеста,
И..., приходит письмо следующего содержания:
Ваше заявление о постановке на учёт в ДОУ зарегистрировано под номером xxxx xxxx xxxx xxxx.
В течение 10 дней Вам следует обратиться в муниципальный отдел образования для подтверждения сведений, указанных в заявлении, и предоставить оригиналы документов. Предварительно получить консультацию о приеме граждан можно по телефону отдела образования муниципального района. После того, как сотрудник управления образования обработает заявление, оно будет поставлено в очередь.
Датой подачи заявления будет считаться дата создания заявления на портале государственных услуг.
WHF? Оказалось квест только начинается.
Что за отдел образования? Куда обращаться? По какому адресу? Ни телефона, ни адреса, ничего...
Адрес и телефон нашел, позвонил, говорят, приходи ножками, тащи бумажки, паспорта, ксерокопии, свидетельства о рождении, справку что ты и ребенок не лошади, какой такой портал-мортал...
Т.е. - Ногами все равно надо идти.
Вот как-то так, проще ни разу не проще стало, стало сложнее.